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DLG漫漫炸机路,欢迎共同分享!

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发表于 2013-12-3 08:02:13 |显示全部楼层
本帖最后由 梦想飞行 于 2013-12-4 17:07 编辑

飞DLG 不少年了,从来没有好好总结过炸机和飞行中的意外问题。现在开个帖子记录下自己的问题,也欢迎大家一起来分享自己的经验,互相提示积累经验,尽量避免去犯相同的错误。

下面是自己历次炸机的回顾:

1.  第一届北京DLG比赛中,木制DLG SALSA机身甩断。肯定是飞机强度问题。
2.  Ice fire II(二手)着陆尾翼损坏。原因是第一次安装复材机垂尾,尾管和尾翼连接面积过小,受力不合理导致。
3.  第二届北京DLG比赛中用刚刚修理过尾翼的Ice fire II参赛,飞行轨迹十分不稳定,俯仰操控延迟很久才有反应。最后是用木制迷你飞完比赛。这个故障想了好久,当时没有得到答案。后来分析是因为舵机安装有松动和卡阻,导致小舵量的时候飞机没有反应,最后加大操控舵量的时候突然反应。这也只是后来的分析,因为这机在后来的试飞中彻底炸掉无从考证。
4. 自己做的第一架木制1.5米DLG(被他们叫成很黄很暴力)。在一次大力出手的时候平尾折断,垂直种地,论坛有图为证。就是飞机制作的强度问题,或者还有一点飞机发射动作上的原因,在出手的瞬间有一个突然增加飞机迎角的动作。
5. 幽灵原型机两次高空种地,原因一直不是非常清楚。但多数是接收电源的连接问题。
6. 幽灵III原型机起飞到最高点失控。Hitec A9死机,重新开机绿屏。从新安装发射电后一切正常。到现在使用有2年时间,没有再出现过任何问题。
7.  第二架TS 1.0,无方向舵配置。在一次试飞出手的时候突然俯冲,抢救未果种地。地面检查舵机安装等反应正常。修理后又飞过几次,然后某次出手高速种地,机翼报废,机身可修复。原本以为是接收机问题,后来发现是蓝剑舵机的信号线焊接处短路导致舵机故障种地。
8.  调试新机多次拆装机翼,某次安装后没有连接副翼连杆直接甩出去,高点改出后发现副翼没有反应,只有升降舵(无方向舵配置),马上明白了是什么情况。好在副翼位置偏转不大,半径5米左右盘旋降落,万幸!

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发表于 2013-12-3 09:09:47 |显示全部楼层
沙发

掉电是个常见的大问题

还经常听说有昏了头不开发射机就甩出去,出手才想起来没接电
总觉得时间不够
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发表于 2013-12-3 09:10:11 |显示全部楼层
我所有的DLG炸机,都是遥控出问题,干扰或没电
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发表于 2013-12-3 13:28:32 |显示全部楼层
非要找一个词的话那就是“失控”。失控又分遥控器失控以及大脑失控两种。
BG7OVS
只爱无动力!
DLG 杀手 !!!
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发表于 2013-12-3 14:48:21 |显示全部楼层
个人总结:
1、技术不好,低空大舵量转弯失速或其他技术原因炸鸡。
2、突然有人进入降落航线,心慌慌猛地拉杆躲避失速炸鸡。
3、天线缩进混编机舱,信号不良失控炸鸡。
4、忘插接收机电源,整机没电失控炸鸡。

点评

senlin987  5、只顾吹牛炸鸡  发表于 2013-12-13 10:24
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发表于 2013-12-3 15:31:09 来自手机 |显示全部楼层
我飞dlg时保证飞机和控一直带电……我的两块发射电和两块850毫安的接收电…可以保证7小时不用为电发愁……但是JR的控在飞行过程中偶有失控…无法避免…
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发表于 2013-12-3 15:40:34 |显示全部楼层
从头到尾说

烂山寨接收70m高空失控中地
种地后胶纸包裹,出手断头断尾
技术不好 低空中地
技术不好 降落横扫尾巴
测距后不记得切换回正常遥控功率,出手后失控
甩断尾管
甩断垂尾
近距离低空干扰失控
发射射中老潘longshot,自残
飞行追老潘尾,老潘炸鸡
练发射动作射树


好像印象中记得的就这些了。
最常见的没电我好像没试过。

点评

vivilang1001  充分说明了nick的经验和技术是炸鸡炸出来的。。。。  发表于 2013-12-3 16:00
中国DLG群:73980653 //  QQ: 48491 //  weibo.com/nickbox
Snipe/Blaster3/Solar/Vortex/Stella/Steigeisen/Binary4/Stobel V3/Mini Dragonfly/Toba/Willow
JR XG8+631b
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发表于 2013-12-3 15:55:11 |显示全部楼层
没有楼上那么丰富。
用我的遥控对拼朋友的飞机,忘了检查平尾正反,出手插地机翼两边撕裂机头断裂两处,后果很严重给人家修飞机。
飞机加了配重串烧那种结果转弯时候配重挂着升降拉线,十米插下来机头是凯夫拉的没断折了。
机翼放在地上被踩了也算炸鸡吧
一米五出手砍地机翼对接处断裂
每次都是伤心说多了都是泪。
mx3g老贾
xg8 rg 411bl 611b 831b 天9sII 备用  
sword3  Dragonfly  梅花 gt mini
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发表于 2013-12-3 16:00:02 |显示全部楼层
0、副翼方向接反,出手前遥控上reverse也没调,发射后进入逆向模式
1、技术不好降落种地
2、技术不好飞出视线(树丛后面)炸鸡,万幸掉在小河边的泥地里,毫发无伤
3、技术不好XXXX
4、发射把机身甩折,本人到目前为止最牛的。。。
5、未完待续

貌似电子设备类的我也没遇到过。。。。
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发表于 2013-12-4 14:17:42 |显示全部楼层
1.发射动作二B了,直接机翼装地,主梁处裂了,不过现在还在服役
2.装树4次。都安全落地
3.尾翼方向射反,手抛4次直接种地,龟头裂了点,不影响使用
4.装B演示半圈不移动发射,机尾装到自己身上,断颗螺丝还有垂尾微裂
5.修好的xxlite尾巴略歪,风3-4级的情况下坚持傻B练习。飞到某个和太阳直线的位置后,左右拐都回不来,然后看不清,等看清了已经高度很低了。最后降落在未知区域。7000多的鸡鸡就这样木有了
控:Futaba 14sg
接收:futaba 2008sb frsky 6通
舵机: MKS 65K  x 3   JR385x3
飞机:Neos/xxlite(已飞丢T_T) /FW5^^
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发表于 2013-12-4 17:47:53 |显示全部楼层
robust 发表于 2013-12-3 13:28
非要找一个词的话那就是“失控”。失控又分遥控器失控以及大脑失控两种。

好措辞,大脑失控。
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发表于 2013-12-4 23:51:08 |显示全部楼层
guochen 发表于 2013-12-4 17:47
好措辞,大脑失控。

说到大脑失控那是一把鼻涕一把泪。
我眼神不好,飞机飞到深色背景的地方,大脑会瞬间短路,记不得飞机的姿态了。甚至在三水飞场有一次,飞到一片树林为背景的空域,竟然瞬间看不见飞机了。还好有人提醒,才把飞机救回来。
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发表于 2013-12-5 19:36:35 |显示全部楼层
本帖最后由 898687504 于 2013-12-5 19:38 编辑
robust 发表于 2013-12-4 23:51
说到大脑失控那是一把鼻涕一把泪。
我眼神不好,飞机飞到深色背景的地方,大脑会瞬间短路,记不得飞机的 ...

...居然是同样的经历!! 还一次在会展酒店上空蹭气流,来回盘,飞太低被下面的信号塔干扰失控掉酒店顶楼了,找了哥们4轴航拍找飞机,拜托酒店经理帮忙终于弄回来了,飞机翼台螺丝掉了,其他无损失
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发表于 2013-12-6 23:44:05 |显示全部楼层
炸鸡大王前来报道:
MINI轻木炸鸡约10次:顺风降落2次,35M发射机信号弱空中失控4次,电池接触不良2次,射树2次
经验积累:起飞前检查,提前计划降落航线
王俊制作的DLG炸鸡约10次:电池线断1次;一块镍氢低电压特性差2次;降落时打错舵4次;在树顶贪气流撞树2次;挑战广深港各路高手时,领导来电走神1次…虽然上反角已修得接近0度,目前仍为主力服役机!
经验积累:加强基本功,苦练模拟器
NEOS炸鸡2次:受本地高手蛊惑,技艺已小有所成可以飞更好的机型!在盘了一次100多米后,发射后没及时推平,垂直种地…发现仅鸡头罩变形,再战尝试小半径盘旋,失速后大脑失控,手指僵硬…
经验积累:别得瑟!!!!!!!!
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发表于 2013-12-7 19:59:53 |显示全部楼层
炸了好几台DLG,有低级错误,有意外中招。从一开始的郁闷不已到后来的坦然接受,炸鸡还是能成长不少。

要想少炸鸡,离不开细心周到的检查和严谨的飞行态度
例如出发前检查一遍电池电量,定期更换电池插头,上天前检查一下舵面等等,列一个检查单,每次飞行前逐一检查,久而久之就养成习惯了

严谨的飞行态度:机子有损伤,坚决不飞。恶劣天气,坚决不飞。空域紧张,等人少了再飞。少一点贪心解瘾,多一点安全飞行完美回航的享受。

每个人开心的标准不一样,以上仅代表个人观点
漫步云端(237548782)—热气流模型滑翔机交流群,
聚集在此只因为我们都执着的热爱着滑翔

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