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载人神器

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发表于 2012-4-5 20:54:43 |显示全部楼层
于风中飞舞 与天使同行

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发表于 2012-4-5 21:18:31 |显示全部楼层
边看边沙发
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发表于 2012-4-5 21:24:24 |显示全部楼层
哈哈,原来最后有玄机
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发表于 2012-4-5 21:40:32 |显示全部楼层
老白又有新玩意~!大号的江户川柯南啊~!
曾经俺也有过这想法,甚至都曾想拿这玩意当上下班的交通工具。
可惜,滑板不会滑啊~!摔跤那叫一个惨啊~!
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发表于 2012-4-5 22:09:27 |显示全部楼层
下坡不好找啊。街上溜冰都怕怕
博客http://57046830.qzone.qq.com/
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发表于 2012-4-5 22:29:18 |显示全部楼层

神器,帮顶!

记得这个公园原来单排轮滑都不许进入的,现在都可以这样了,呵呵
天高任我翔
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发表于 2012-4-6 09:42:24 |显示全部楼层
活力四射,LZ爱好广泛
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发表于 2012-4-6 19:16:36 |显示全部楼层
技术宅改造世界啊
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发表于 2012-4-6 20:32:41 |显示全部楼层
貌似neu motor
不知道是哪个公园?香山那边?撞人咋办?
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发表于 2012-4-6 23:18:20 |显示全部楼层
老白太神了
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发表于 2012-4-10 02:01:02 |显示全部楼层
雪季结束了还没过瘾肿么办,玩长板,就是比普通滑板长的滑板.有各种造型.滑了滑发现上了年纪以后真滑不动,所以开改.

首先是计算,60000转的峰值转速,设计时速45.轮子直径75,减速比应该是多少呢?大概1:15-18.事实上手里的齿轮配半天只能配到1:12.行吧,凑合了.

第一步,采购
电池.专门订了6片3.7v 10ah的电池。


电机电调,1/8顶级无刷电机,实际使用的是2600kv的,电调是好盈150a


齿轮


单向轴承,没计算清楚到底用多大的合适,只好多买一些都试试看


第二步,开搞

首先固定电池,设计初衷以就是尽量隐藏。还好理电比较薄。平铺看起来还挺美


然后就是接线,未来电池会封在盖板里,虽然可以拆卸但是很麻烦,所以一定要把线先焊好,动力电要小心的焊,不能烦晕不能短路。这几根线焊了4个小时。


把6片电池分为两组,每组作3s并且要独立充电,这样也便于以后对两组电池进行对比。


板中段加了电池和盖板等于对整个板面进行了加强,所以板尾部也同样加强了一下,在正面涂了厚厚的环氧树脂然后蒙了碳布和碳纤维簇。


传动部分给出设计要求进行了外协加工,主要就是车一个铝转接件,一端固定单向轴承,一端固定2级减速中的小齿轮。然后由加工了一个轴承固定板,6mm厚度铝板的,最后最大的齿轮和轮子固定上就Ok.


电调、接收机和开关的布线就简单了。不能干扰到后桥的摆动,尽可能的规矩整齐就好了。


改完了以后看起来挺美,看起来足够薄,虽然还是重了很多。


正面看看,铺碳布的手艺没啥进步,尾部贴了沙之后还是不怎么平,


底面看起来足够心情,贴上一条英文果然显得档次不一样了,虽然我也不知道说的是啥,好像是很多年前一款小金星儿涂装。





跑起来相当爽,平地10-15公里的速度累计1小时以上。连续行进距离10公里多。唯一缺点就是太吵,这个嘛,呵呵,和齿轮捏合不太好有关系。



以上改动只是一种尝试,实际上受实际路面的影响,远远达不到设计时速,实际测试达到了30公里/小时,很可惜由于再快我就控制不住了,所以这个班子到底多快,还是个迷。

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发表于 2012-4-11 18:59:29 |显示全部楼层
酷毙了,整个这东西上下班不怕塞车了
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发表于 2012-4-19 12:11:57 |显示全部楼层
老白,把电池、电调、电机做三防处理,再加个便携的提手或者背包,这样绝对就可以作为上班利器啦~!
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发表于 2012-4-19 17:20:20 |显示全部楼层
这玩意儿耗费不菲啊,关键是刹车问题
试验玩玩还好,这要真是大马路上,30公里的速度停下来,还是很费劲的。
仰山西边的下山道,有人在玩下山滑板,似乎是把滑板猛的横过来做剧烈减速的
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发表于 2012-4-29 19:32:54 |显示全部楼层
柯南大人出现了。不晓得那个眼镜里是不是带GPS导航,腰带里能否射出足球!
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